Taycan Turbo GT, Nürburgring'de Elektrikli Rekor Kırdı

Pirelli P Zero Trofeo RS lastikleri, Almanya'nın efsanevi Nürburgring pistinde yeni bir rekora imza atılmasına olanak sağladı. Porsche Taycan Turbo GT'nin Manthey Kit donanımlı versiyonu, bu özel yarı slick lastiklerle elektrikli otomobil kategorisinde 6 dakika 55 saniyelik etkileyici bir tur derecesine ulaşarak yeni bir zirveye yerleşti. Bu başarı, seri üretim bir elektrikli aracın Nürburgring'de ilk kez yedi dakikanın altına düşmesini temsil ediyor.

Pirelli'nin bu model için özel olarak tasarladığı lastikler, dünyanın en zorlu yarış parkurlarından biri kabul edilen Nürburgring'de üstün yol tutuşu sunarak kritik saniyelerin kazanılmasına doğrudan katkı sağladı. Böylece Porsche Taycan Turbo GT Manthey Kit, 2023 yılında Taycan Turbo GT Weissach tarafından belirlenen 7 dakika 07,5 saniyelik önceki rekoru önemli ölçüde geride bırakmış oldu. Araca özel geliştirilen P Zero Trofeo RS, aynı zamanda Pirelli'nin elektrikli ve hibrit araçlara yönelik Elect teknolojisini de bünyesinde barındırıyor. Bu teknoloji, elektrikli otomobillerin performans karakteristiklerini destekleyerek sürüş dinamiklerini optimize etme hedefiyle geliştirildi.

Pist Performansında Referans Noktası

Nürburgring'deki bu son rekor, Pirelli P Zero Trofeo RS'nin pist performansındaki lider konumunu daha da pekiştirdi. Başlangıçta hiper otomobiller ve süper spor araçlar için orijinal ekipman olarak geliştirilen bu lastik modeli, Porsche 911 GT3 ve GT3 RS gibi yüksek performanslı otomobiller için de özel versiyonlarla sunuluyor. Bugün yenileme pazarında da erişilebilir olan P Zero Trofeo RS, Pirelli'nin en prestijli ve yüksek performanslı araçlar için geliştirdiği yenilikçi teknolojileri daha geniş bir kullanıcı kitlesine ulaştırıyor. Pist odaklı sürüş deneyimini en üst düzeye çıkarmak isteyen sürücüler için tasarlanmış olmasına rağmen, bu lastikler aynı zamanda karayolu kullanım onayına da sahip. Porsche Taycan Turbo GT Manthey Kit için üretilen versiyon, Nürburgring rekoruna katkıda bulunmanın yanı sıra, yüzde 50'nin üzerinde sertifikalı biyo-bazlı ve geri dönüştürülmüş malzeme içeren ilk seri üretim lastik olma özelliğini taşıyor. Bu çevreci özellik, lastiğin yanak kısmındaki özel bir logo ile belirtiliyor. Ayrıca, lastikte kullanılan doğal kauçuk, FSC® (Forest Stewardship Council®) sertifikasına sahip olup, hammaddenin ormandan üretim tesisine kadar tüm tedarik zincirinde sorumlu bir şekilde yönetildiğini garanti ediyor.

P Zero Trofeo RS'nin üstün performansı, bağımsız test kuruluşları tarafından da onaylandı. Tyre Reviews platformu, lastiği "dünyanın en hızlı lastikleri arasındaki en iyisi" olarak tanımlarken, özellikle kuru zemin performansını ve tutarlı sürüş karakterini vurguladı. Auto Bild Sportscars dergisi ise beş farklı yola uygun yarı slick lastiği karşılaştırdığı testte P Zero Trofeo RS'yi pist kullanımı için en iyi lastik seçerek "Örnek Niteliğinde" derecesiyle ödüllendirdi. P Zero Trofeo RS, piyasaya çıktığı günden bu yana Nürburgring'de birçok farklı kategoride rekorlara imza atmıştır. Sadece 2025 yılında elektrikli araçlar kategorisinde tur rekoru kırmakla kalmayan bu lastik, kompakt otomobiller kategorisinde ilk kez 7 dakika 30 saniyenin altına inilmesini sağlamış ve en hızlı touring otomobil rekorunun elde edilmesine de katkıda bulunmuştur.